Norwegian верит в правое дело лоукост-перевозок

Модель низкотариф­ных пере­возок через океан, казавшаяся немысли­мой, произ­вела сильное впечатле­ние на перевозчи­ков США. // Norwegian

Источник:
АТО№185, декабрь 2017: Авиакомпании // Викинги дешевого полета
Теги: Аналитика, Авиакомпании, Лоукост-перевозчик, Norwegian Air Shuttle

Последние десять лет авиакомпания Norwegian удерживает внимание международной авиаобщественности. За ее деятельностью, шокирующими заказами, нестандартными решениями пристально следят коллеги и эксперты: одни выражают открытый скептицизм, другие пытаются копировать. Этой осенью президент и главный акционер компании Бьерн Хус посетил форум "Крылья будущего" в Москве, где ответил на вопросы АТО о "скандинавском феномене", впечатлениях от эксплуатации Boeing 737MAX на трансатлантических маршрутах и перспективах лоукоста в России.

Hет, пожалуй, ни одного аспекта стратегии Norwegian, который не подвергся бы скептическому обсуждению. Масштабы заказов, беспрецедентные предложения, политические и финансовые решения постоянно оказываются предметами дискуссий, а иногда и резких высказываний. Тем не менее приходится признать, что это работает. Иначе сложно объяснить, как местечковый норвежский перевозчик догнал по пассажиропотоку скандинавского флагмана SAS, вошел в тройку крупнейших лоукост-перевозчиков Европы и в топ-10 европейских авиакомпаний по результатам прошлого года.

В 2016 г. пассажиропоток Norwegian вырос на 14%, почти достигнув 30 млн пасс. (для сравнения: SAS — 29 млн чел., Ryanair — 117 млн чел., EasyJet — 74,5 млн чел.).

Между тем свои первые Boeing 737MAX Norwegian получила и приступила к эксплуатации этого типа на дальнемагистральных, в том числе трансатлантических, маршрутах, уже в 2017 г. Так что операционные результаты 2017 г. могут оказаться еще более неожиданными. Впрочем, надо отметить, что финансовые результаты Norwegian до сих пор остаются довольно скромными и отличаются высокой степенью сезонности.

Norwegian верит в правое дело лоукост-перевозок

Выступление Бьерна Хуса на форуме "Крылья будущего" никого не оставило равнодушным

Фото: Леонид ФАЕРБЕРГ / Transport-photo.com

Вы прочитали 13% текста.

Это материал из журнала «Авиатранспортное обозрение».
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

594 р.

Подписаться

Полгода

(скидка 1782 р.)
3564 р.
1782 р.

Подписаться

Год

(скидка 4158 р.)
7128 р.
2970 р.

Подписаться

Подписка на материалы ATO.RU включает доступ к новым номерам и полному архиву журнала «Авиатранспортное обозрение».
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД «А.Б.Е.Медиа», включая «Авиатранспортное обозрение» и Ежегодник АТО:
Все продукты «А.Б.Е. Медиа»

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Источник


Билеты без пересадок из Москвы

Куда Дата вылета Дата возвращения Авиакомпания Найти билет

Адлер

30.01.2019

28.02.2019

Билеты от 2 947

Астрахань

16.01.2019

26.01.2019

Билеты от 2 998

Чебоксары

11.12.2018

17.12.2018

Билеты от 2 998

Дебрецен

23.01.2019

30.01.2019

Билеты от 3 028

Нижний Новгород

23.01.2019

26.01.2019

Билеты от 3 370

Хельсинки

06.12.2018

19.12.2018

Билеты от 3 567

Элиста

01.03.2019

15.03.2019

Билеты от 3 687

Челябинск

16.01.2019

22.01.2019

Билеты от 3 798

Анталия

10.12.2018

31.12.2018

Билеты от 4 077

Мемминген

04.12.2018

05.12.2018

Билеты от 4 077