СибНИА испытал в полете Як-40 с композитным крылом

В рамках проекта СибНИА разработал для лаборатории Як-40 абсолютно новое композитное крыло :: СибНИАТеги: Новости, Промышленность, Разработки, Региональные перевозки, СибНИА

Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина (ФГУП "СибНИА"; входит в ФГБУ "НИЦ "Институт им. Н. Е. Жуковского") провел новое летное испытание самолета-лаборатории Як-40. Эта машина впервые была оснащена более мощными двигателями Honeywel, чем ранее, и абсолютно новым крылом. Таким образом, новосибирские специалисты практически завершили исследовательские работы для будущего проекта легкого реактивного самолета, который курирует Минпромторг.   

Практические работы над созданием различных вариантов лаборатории Як-40  стартовали в конце 2012 г. (см. справку). Спустя шесть лет, 4 декабря 2018 г., с заводского аэродрома Новосибирского авиазавода им. В. П. Чкалова – Ельцовка – впервые взлетел двухдвигательный  Як-40 с моторами Honeywell TFE731-5B (до октября ВС было оснащено менее мощными TFE731-3) и композитным крылом с законцовками (винглетами). Машиной управлял экипаж во главе с командиром ВС Игорем Мосейкиным, руководителем авиационного сертификационного центра СибНИА.

Вы прочитали 29% текста.

Это материал из журнала «Авиатранспортное обозрение».
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

594 р.

Подписаться

Полгода

(скидка 1782 р.)
3564 р.
1782 р.

Подписаться

Год

(скидка 4158 р.)
7128 р.
2970 р.

Подписаться

Подписка на материалы ATO.RU предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

  • — уникальному контенту — новостям, аналитике, инфографике — каждый день создаваемому редакцией ATO.RU;
  • — расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала «Авиатранспортное обозрение»;
  • — всему архиву журнала «Авиатранспортное обозрение» с 1999 года по текущий момент;
  • — каждому новому номеру журнала «Авиатранспортное обозрение» до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга «Автоплатеж». За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД «А.Б.Е.Медиа», включая «Авиатранспортное обозрение» и Ежегодник АТО:
Все продукты «А.Б.Е. Медиа»

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Источник


Билеты без пересадок из Москвы

Куда Дата вылета Дата возвращения Авиакомпания Найти билет

Элиста

22.02.2019

27.02.2019

Билеты от 1 776

Нижний Новгород

20.02.2019

22.02.2019

Билеты от 1 800

Адлер

12.03.2019

14.03.2019

Билеты от 1 800

Астрахань

24.01.2019

25.01.2019

Билеты от 2 999

Чебоксары

10.01.2019

15.01.2019

Билеты от 2 999

Дебрецен

13.01.2019

16.01.2019

Билеты от 3 247

Грозный

28.02.2019

03.03.2019

Билеты от 4 170

Архангельск

24.12.2018

27.12.2018

Билеты от 4 570

Мемминген

16.01.2019

30.01.2019

Билеты от 4 674

Карлсруэ

20.01.2019

23.01.2019

Билеты от 4 752