Поставки бизнес-джетов Falcon 8X в Россию уже начались :: Леонид Фаерберг // Transport-photo.comТеги: Новости, Деловая авиация, JetExpo, Dassault Aviation
Французский авиапроизводитель Dassault Aviation привез на выставку деловой авиации JetExpo 2017 свой новый флагманский бизнес-джет Falcon 8X, в мае прошедший сертификацию в России. Самолет, способный преодолевать почти 12 тыс. км, создан на базе популярной трехдвигательной модели Falcon 7X.
Как рассказали в Dassault Aviation, поставки Falcon 8X российским клиентам уже начались. В июле 2017 г. сообщалось, что один борт получил оператор Chess Aviation Club, который принадлежит российскому бизнесмену Андрею Филатову. В ближайшие месяцы ожидаются новые поставки клиентам в России и СНГ.
В Dassault Aviation рассказали, что российское сервисное подразделение Dassault Falcon Service (DFS), расположенное в Внуково-3, уже готово к обслуживанию Falcon 8X. Речь идет о легких формах обслуживания и замене компонентов. С одной стороны, время для C-check этого типа еще не подошло, с другой — в Dassault Aviation пока, в принципе, не видят нужды в налаживании тяжелых форм обслуживания в московском сервис-центре: для этих работ бизнес-джеты эффективнее отправлять в центры техобслуживания во Франции.
Говоря о поставках на рынок России и СНГ, вице-президент по продажам Жиль Готье рассказал, что их объем в этом году ожидается на уровне не ниже, чем в прошлом году. Он подчеркнул, что активно развивается вторичный рынок, который более чутко реагирует на изменения условий. По словам вице-президента Dassault Aviation, за январь–июль компания продала в регионе на вторичном рынке больше бизнес-джетов Falcon, чем за весь прошлый год.
На рынке новых самолетов новостью стало то, что твердые заказы на несколько двухдвигательных бизнес-джетов Falcon 5X поступили из России. Сложности с двигателями и связанный с ними перенос поставок на 2020 г. не повлияли на решение российских клиентов, желающих приобрести Falcon 5X.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
По словам Жиля Готье, в общей сложности в России и СНГ эксплуатируется около 60 самолетов семейства Falcon. Самые большие парки этих машин приходятся на Россию, Украину и Казахстан. Более половины российского парка составляют трехдвигательные модели.
