Прокладка новой ВПП в аэропорту Одессы началась с церемонии закладки памятной капсулы :: Аэропорт ОдессыТеги: Новости, Аэропорты, Ближнее зарубежье, Строительство и реконструкция, Украина, Аэропорт Одессы
В аэропорту Одессы началось строительство новой взлетно-посадочной полосы. Церемония ее закладки состоялась в пятницу, 8 сентября, сообщает пресс-служба аэропорта. Вопрос о прокладке новой ВПП или ремонте существующей долгое время оставался нерешенным, что подрывало потенциал недавно открывшегося нового пассажирского терминала.
Длина полосы составит 2800 м — столько же, сколько у существующей. Она получит комплекс рулежных дорожек и оборудование для захода на посадку по категории CAT IIIа ICAO. Новая ВПП будет почти в два раза прочнее действующей, что позволит аэропорту принимать самолеты размерностью вплоть до широкофюзеляжных Boeing 767. Самые тяжелые самолеты, которые может принимать действующая полоса, — Boeing 757 и Ил-76. Сроки окончания прокладки не уточняются.
Приступить к строительству полосы удалось после того, как 6 сентября кабинет министров Украины принял постановление о финансировании работ в 2017 г. При общей стоимости проекта в 1,680 млрд грн (3,7 млрд руб.) в текущем году на прокладку ВПП выделено 500 млн грн (1,1 млрд руб.). Деньги предоставляются в рамках программы развития украинских аэропортов до 2023 г.
По словам бывшего директора аэропорта Одессы Виталия Портянко, необходимость в строительстве новой полосы или реконструкции действующей назрела давно. В частности, у аэропорта есть сложности с приемом самолетов в период с октября по март, когда в воздухе часто стоит туман.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
Отсутствие современной полосы фактически сводит на нет преимущества от открытия в аэропорту нового терминала пропускной способностью 3 млн пасс./г. Действующий терминал, рассчитанный на обслуживание 1 млн пасс./г., работает на пределе возможностей: в 2016 г. миллионная отметка была достигнута еще в середине декабря.
Увеличение пропускной способности аэродрома необходимо еще и потому, что с 2015 г. в аэропорту Одессы действует режим открытого неба.
