Терминал B аэропорта Жуляны, где обслуживаются пассажиры деловой авиации, введен в эксплуатацию в 2013 году :: Международный аэропорт Киев (Жуляны)Теги: Новости, Аэропорты, Деловая авиация, Ближнее зарубежье, Украина, JetExpo, Аэропорт Жуляны (Украина :: Киев)
Количество полетов деловой авиации между Украиной и Россией после закрытия авиасообщения между двумя государствами снизилось на 30%. Об этом ATO.ru рассказал собеседник на украинском рынке деловых авиаперевозок. Чтобы обойти существующий запрет, клиенты бизнес-авиации, которым необходимо полететь с Украины в Россию (и обратно), активно используют Белоруссию. Сначала пассажиры летят на бизнес-джете в один из аэропортов этой страны, к примеру, в Гомель, где проходят паспортный контроль. Далее это же ВС перелетает уже в украинский или российский аэропорт.
По словам собеседника, сейчас доля белорусского направления в пассажиропотоке украинской бизнес-авиации составляет примерно 20%. Большая часть от этого объема приходится на киевский аэропорт Жуляны, так как именно он обслуживает около 85% полетов бизнес-джетов на Украине.
«Этот аэропорт пользуется популярностью среди клиентов бизнес-авиации из-за удобности его расположения, а именно в черте украинской столицы. Кроме того, как правило, пользователи услуг живут на правом берегу Днепра, где расположен этот терминал», — отметил он.
Новый этап в предоставлении услуг для бизнес-авиации в Жулянах стартовал в 2013 г. Тогда в этом аэропорту был веден в эксплуатацию новый терминал В, построенный в интересах деловой авиации. По некоторым данным, инвестиции оператора аэропорта — компании «Мастер-Авиа» — в этот проект составили около 10 млн долл.
Впрочем, в терминале В обслуживаются не только клиенты бизнес-авиации, но и пассажиры бизнес-класса регулярных рейсов. В совокупности, по словам собеседника, ежемесячный пассажиропоток через бизнес-терминал составляет примерно 2 тыс. чел. (учтены все пассажиры, пользующиеся услугами терминала B).
Кроме Белоруссии, больше всего рейсов бизнес-джеты из Жулян выполняют в Германию, Австрию, Великобританию. «Лидерство Германии обусловлено, скорее всего, наиболее активными бизнес-связями с этой страной», — прокомментировал собеседник.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
По его данным, сейчас на Украине действует 10 операторов бизнес-авиации. При этом в реестр гражданских ВС страны записано около 100 бизнес-джетов. Еще примерно столько же машин на Украине используются с иностранной регистрацией.
