В зоне ответственности московского ЦУП находится 70 аэродромов, расположенных на территории 730 тыс. кв. км :: Федор Борисв // Transport-photo.comТеги: Новости, Аэропорты, ОрВД, Алмаз-Антей
В Москве ввели в строй новый центр управления полетами (ЦУП), обслуживающий Московский укрупненный центр единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД), сообщают Минтранс и Росавиация. Это позволит увеличить пропускную способность воздушного пространства столичной зоны и повысить уровень безопасности полетов.
Центральным элементом нового ЦУП стала российская автоматизированная система (АС) ОрВД «Синтез-АР4», разработанная под управлением концерна «Алмаз-Антей». Она состоит из 10 комплексов и подсистем, отвечающих среди прочего за автоматизацию управления воздушным движением, планирование использования воздушного пространства, метеорологическое обеспечение и обучение персонала.
АС ОрВД «Синтез-АР4″пришла на смену морально и физически устаревшей шведской системе Tercas, работающей с 1981 г., которую нельзя развивать дальше в том числе из-за дефицита свободных площадей. С ростом интенсивности воздушного движения в московской зоне старый ЦУП перестал справляться с его управлением. В зоне его ответственности находится более 730 тыс. кв. м с 70 аэродромами, в том числе 16 гражданскими. На столичный центр приходится около 60% всех полетов над российской территорией.
По данным концерна «Алмаз-Антей», с введением в строй нового ЦУП пропускная способность воздушного пространства московской зоны увеличится на 30–40%, превысив пропускную способность ее аэропортов. Одновременно упростится и сам процесс управления воздушным движением, в том числе за счет установки на аэродромах зоны выносных удаленных средств автоматизированного взаимодействия с АС ОрВД. Позже система будет обмениваться информацией и с новыми аэродромными командными диспетчерскими пунктами (АКДП) крупнейших московских аэропортов — Шереметьево, Внуково и Домодедово. Разработку АКДП также поручат концерну «Алмаз-Антей». Внедрение командных диспетчерских пунктов позволит еще больше повысить пропускную способность московской зоны.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
Правительство приняло решение о строительстве нового ЦУП в 2007 г. В 2009–2013 гг. для него построили здание, однако ввести его в эксплуатацию в срок (в 2013 г.) не получилось: тестирование АС ОрВД «Синтез-АР4», начавшееся в 2012 г., продлилось до конца 2016 г.
Введение в строй нового ЦУП позволит внедрить новую структуру воздушного пространства московской зоны единой системы ОрВД.
