В следующем году Aerostar намерена получить допуск европейских авиавластей на обслуживание ВС семейства A320neo:: AirbusТеги: Новости, ТОиР, Aerostar
Румынский провайдер услуг по техобслуживанию и ремонту (ТОиР) воздушных судов Aerostar расширит свои производственные мощности. Для этого предприятие построит новый ангар в аэропорту Яссы (Румыния).
Компания уже подписала с местными властями договор аренды, рассчитанный на 49 лет. Ожидается, что ангар начнет функционировать летом 2019 г. Как сообщают в Aerostar, проект позволит нарастить объемы ремонта узкофюзеляжных самолетов семейств Airbus A320 и Boeing 737 на 40%.
Ангар, способный вмещать до четырех ВС, расположится в 130 км севернее от еще одного румынского города Бакэу, где сегодня находится основная база Aerostar. Там у компании есть два ангара вместимостью семь ВС. Второй из них был введен в эксплуатацию в 2012 г. для привлечения новых клиентов среди авиаперевозчиков среднего эшелона, эксплуатирующих авиапарки численностью 20–30 бортов.
Среди причин очередного расширения производственных мощностей — ожидаемый высокий спрос на самолеты семейства А320neo и, как следствие, высокая потребность в технической поддержке этих машин. Румынский провайдер услуг по ТОиР планирует начать работать с этими ВС в 2018 г. — ожидается, что в апреле провайдер проведет первый капитальный ремонт самолета этого типа. Стоит отметить, что в пиковые периоды существующие ангары Aerostar постоянно загружены.
Aerostar, согласно сайту компании, имеет допуск европейских авиавластей на обслуживание узкофюзеляжных и региональных самолетов. Помимо Boeing 737CL/NG и ВС семейства Airbus A320 она работает с региональными BAe 146 100-300 / AVRO RJ. Речь идет о выполнении A/B/C/D-check. В прошлом году Aerostar выполнила в Бакэу более 80 C/D-check, в том числе для постоянных клиентов Royal Air Maroc и Pegasus Airlines. За неполный 2017 г. эта цифра уже достигла 53 C/D-check.
Компания также допущена к ремонту компонентов, проведению структурных модификаций и неразрушающего контроля, модернизации авионики, установке винглетов split scimitar на Boeing 737NG. Ранее провайдер услуг по ТОиР не исключал, что приступит к работе с широкофюзеляжными машинами в рамках сертификата EASA Part 145.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
География клиентов Aerostar охватывает всю Европу, Ближний Восток и Африку. С тех пор как компания пришла в сегмент ТОиР коммерческих ВС (это произошло 13 лет назад), ее специалисты обслужили около 500 самолетов, эксплуатирующихся примерно у 50 авиаперевозчиков.
