Расстояние от Иркутска до Жуковского прототип МС-21 преодолел за 6 часов :: Корпорация «Иркут»Теги: Новости, Промышленность, Испытания, Корпорация Иркут, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Программа МС-21
В Жуковский (Московская обл.) прибыл первый летный прототип российского перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21-300, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК). Здесь машине предстоит пройти комплекс сертификационных испытаний.
Воздушное судно преодолело путь от Иркутска до Жуковского (около 4500 км) за 6 ч. Полет прошел в штатном режиме на высоте 10 тыс. м.
На пути в Жуковский МС-21-300 поднялся на 10 тыс. м
Фото: «Иркут»
На время испытаний МС-21-300 разместят в ангаре, построенном специально для этих целей на территории Летно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ им. А. С. Яковлева. По словам первого вице-президента — генерального конструктора корпорации «Иркут» (разработчик МС-21) Олега Демченко, ангар оснащен комплексом сбора, обработки и хранения полетной информации.
Сертификационным испытаниям предшествовали два этапа заводских летных испытаний. Первый занял время с конца мая по конец июня 2017 г., второй стартовал в сентябре. За это время прототип проверили в разных режимах полета, расширили их диапазон и внесли небольшие изменения в программное обеспечение и системы.
Первые летные образцы (второй из них планируется передать на испытания в декабре 2017 г.) оснащаются американскими двигателями Pratt & Whitney PW1400G. После на МС-21-300 будут также ставить российские ПД-14. Сертификация первого варианта намечена на 2019 г. Портфель твердых заказов на МС-21 составляет 175 бортов.
Слева направо: директор ЛИИ им. М. М. Громова Павел Власов, вице-президент — генеральный конструктор корпорации «Иркут» Олег Демченко, президент ОАК Юрий Слюсарь
Фото: «Иркут»
