Перелет на вертолете из района Мякинской поймы до аэропорта Шереметьева займет около 15 минут и обойдётся в 3 тысячи рублей.
Для создания сети вертолетодромов расположенных вдоль МКАД частные инвесторы уже вложили 100 млн. долларов. Наиболее крупный проект – «Хелипорт Москва», уже почти начал функционировать. На данный момент проводятся только показательные полеты и парк машин составляет только 5-7 вертолетов. Но уже весной здесь начнется строительство ангаров для ста вертолетов, а благодаря открытым стоянкам можно будет разместить еще 200 машин.
«Хелипорт» предназначен для обслуживания коммерческой малой авиации, но уже сообщается, что также вертолетным центром могут пользоваться бесплатно медицинские, военные и спасательные вертолеты. Общая площадь проекта составляет три гектара. На полную силу комплекс должен заработать в 2015 году. Также рядом с вертолётными площадками будут размещены базу для ремонта, гостиничный комплекс и центр развлечений.
Помимо прочих строящихся и уже имеющихся вертолетных площадок расположенных по внешней стороне МКАД, в течении двух лет будет построен транспортный хаб предназначенный для малой авиации. Особо интересно тут появление службы аэротакси, которое особенно актуально в ситуации с московскими пробками.
Несмотря на кажущеюся оригинальность идей о аэротакси, нужно помнить что подобная служба существовала еще в СССР. Правда функционировала она в более скромных масштабах, в самом городе не вылетая за пределы Кольцевой.
На сегодняшний день полеты пассажирских и частных вертолетов в летной зоне над Москвой запрещены, а часовая аренда вертолета обойдётся вам в пределах 25-50 тысяч рублей. Существующие цены обусловлены полным отсутствием конкуренции. Ситуация должны измениться при появлении 200-250 работающих вертолетов. При полной загрузке перелет из «Хеликоптера» в аэропорт Шереметьево займет всего 15 минут и обойдётся в 2 тысячи рублей. По мере увеличения рынка цены вертолетные услуги буду снижаться.
