В 2018 г. ожидается рост совокупной чистой прибыли операторов примерно до 38,4 млрд долларов :: Леонид Фаерберг // Transport-photo.comТеги: Новости, Авиакомпании, Производственные показатели, Финансовые показатели, IATA
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) повысила прогноз совокупной чистой прибыли авиакомпаний за 2017 г. до 34,5 млрд долл., сообщили в организации. В июне ее прогноз был на уровне 31,4 млрд долл.
В 2018 г. ожидается рост совокупной чистой прибыли операторов примерно до 38,4 млрд долл. (+11,3% к прогнозируемому по итогам 2017 г. результату). Общая выручка составит 824 млрд долл. (+9,4%). Небольшое понижение с 8,3% в 2017 г. до 8,1% в 2018 г. ожидает только рентабельность операционной прибыли.
По мнению экспертов IATA, авиакомпании смогут повысить прибыльность в следующем году за счет большого спроса на авиаперевозки (пассажиропоток увеличится на 6% по сравнению прошлым годом и составит 4,3 млрд чел.), открытия новых маршрутов и снижения платежей по процентам. При этом в ассоциации отметили, что авиакомпании продолжают сталкиваться с такими трудностями, как увеличение расходов на топливо и рабочую силу, а также инфраструктурные издержки. В 2018 г. эти тенденции сохранятся, особенно с учетом предполагаемого роста цен на нефть.
Ассоциация также ожидает роста объема грузоперевозок в 2018 г. на 4,5%. В 2017 г. этот показатель будет на уровне 9,3%, что специалисты объясняют неожиданно высоким спросом на услуги по транспортировке грузов, обусловленным в том числе ростом рынка мировой торговли.
IATA публикует оптимистичный прогноз прибыльности отрасли в 2018 г. по всем регионам, за исключением Африки. Перевозчики Северной Америки продолжат лидировать, получая почти половину мировой чистой прибыли — 16,4 млрд долл. (+5%). Европейские компании ожидает значительный рост прибыльности в 15% (этот показатель составит 11,5 млрд долл.), что объясняется восстановлением региональных рынков после террористических атак в 2016 г. и возможностями авиакомпаний укрепить позиции в связи с банкротством ряда операторов. Азиатско-Тихоокеанский рынок продолжит развиваться неравномерно, с преобладающей долей КНР, Индии и Японии. Ожидается рост прибыльности у авиакомпаний региона примерно на 8% (этот показатель составит 9 млрд долл.). Латинская Америка и Ближний Восток, несмотря на небольшую долю мирового рынка, покажут значительный рост чистой прибыли. Она составит 900 млн и 600 млн долл. соответственно, что на 22 и 50% больше аналогичного показателя предыдущего года. Прибыль африканских компаний продолжит небольшой спад.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
Что касается российского рынка авиаперевозчиков, то президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун прогнозирует, что по итогам 2017 г. совокупные убытки местных авиакомпаний от операционной деятельности могут составить 10–15 млрд руб. В первом полугодии совокупные убытки от операционной деятельности перевозчиков уже составили 18 млрд руб. (+30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Отрицательные показатели ожидаются несмотря на рост пассажиропотока на 19,3% по итогам первых девяти месяцев 2017 г.
