Контракт на разработку системы пожарной защиты для самолета SSJ 100 получил холдинг «Технодинамика» :: Федор Борисов // Transport-Photo.comТеги: Новости, Промышленность, ТОиР, Технодинамика, Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100), Программа МС-21
Самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) получат систему пожарной защиты разработки холдинга «Технодинамика» (входит в «Ростех»). Об этом рассказал на открытии демоцентра холдинга его гендиректор Игорь Насенков.
«У нас заключён контракт с ГСС на разработку и поставку системы пожарной защиты для SSJ 100. Мы должны серийные поставки осуществлять с 2019 г. Сейчас система находится в разработке», — уточнил он.
Также глава «Технодинамики» уточнил, что в следующем году состоится сертификация системы пожарной зашиты для еще одного российского самолета — МС-21. Изначально предполагалось, что это произойдёт до конца текущего года.
Напомним, «Технодинамика» планирует быть одним из основных сервисных центров для МС-21. Отвечая на вопрос, на каком этапе находятся отношения холдинга с разработчиком МС-21 – корпорацией «Иркут» по обслуживанию нового узкофюзеляжного ВС, глава «Ростеха» Сергей Чемезов сказал: «Отношения с «Иркутом» уже в стадии подготовки. Надеюсь, что все согласования в ближайшее время мы завершим, и оно [соглашение] будет подписано». Он объяснил, что основным оператором по сервисному обслуживанию МС-21 будет входящее в холдинг предприятие «Авиационное оборудование».
«От этого контракта мы ожидаем, что в течение 10 лет «Технодинамика» получит более 1 млрд долл. за послепродажное обслуживание МС-21.», — добавил Насенков.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
Топ-менеджер также рассказал, что по утверждённой стратегии «Ростеха» доля гражданской продукции «Технодинамики» к 2025 г. будет на уровне 50%. «Мы обязаны это выполнять. Это наш основной ориентир. Это абсолютно правильно: мы все осознаём, что гособоронзаказ нестабилен», — обяснил Насенков.
