Объявление сделано спустя два месяца после того, как Airbus договорился о получении контрольной доли в проекте Bombardier CSeries :: BoeingТеги: Новости, Авиакомпании, Финансы, Boeing, Embraer
Американская корпорация Boeing подтвердила ведение переговоров о получении доли в бразильском авиастроителе Embraer. Дополнительные официальные комментарии стороны не сообщают. «Любая сделка должна быть одобрена бразильским правительством и регулирующими органами, советами директоров обеих компаний и акционерами Embraer», — говорится в совместном заявлении сторон.
Обсуждения включают создание совместного предприятия, которое в том числе будет совершать перекрестные продажи своих коммерческих самолетов, что позволит в значительной степени дополнить выпускаемые производителями линейки коммерческих самолетов, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на источник, близкий к переговорному процессу. Такой вариант будет альтернативой полного поглощения, которое не допустит руководство бразильского авиастроителя.
Например, президент страны Мишел Темер, по данным местных источников, уже высказался против продажи Embraer (правительство держит “золотую акцию“, которая позволяет накладывать вето на стратегические решения компании). Как пишет агентство Reuters со ссылкой на осведомленный источник, руководство американского авиастроителя ранее дважды обращалось с предложением о покупке бразильской компании, но получало отказ в связи с решением правительства.
Переговоры о потенциальном слиянии Boeing и Embraer объявлены спустя два месяца после того, как Airbus договорился о приобрении доли в канадском Bombardier, выпускающем новейшие узкофюзеляжные самолеты CSeries. В результате анонсированной в октябре сделки Airbus должен получить 50,01% акций CSeries Aircraft Limited Partnership (CSALP); 31% доли остается у Bombardier, 19% — у канадской провинции Квебек. Сделка не предусматривает денежных выплат, но Airbus предоставит Bombardier свои ресурсы в области продажи, маркетинга, поставок комплектующих и послепродажной поддержки.
Boeing и Embraer начали создавать платформу для более тесного взаимодействия с 2012 г., когда стороны заключили соглашение о сотрудничестве между компаниями, пишет Air Transport World. Впоследствии производители работали вместе над технологиями по улучшению безопасности взлетно-посадочной полосы и продвижению на рынке транспортных самолетов Embraer KC-390. Они также открыли в 2015 г. совместный центр поддержки исследований бразильских университетов по вопросу биотоплива около базы Embraer.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
Интерес Boeing к Embraer может лежать также в области создания небольших самолетов. Так, в этом году американский производитель подтвердил планы разработки малого экспериментального гибридного демонстратора X-plane, успешные испытания которого могут обеспечить Boeing доступ на новый рынок самолетов вместимостью 12–50+ пасс. А Embraer как раз обладает большим опытом в производстве таких воздушных судов — например, региональных самолетов EMB110 Bandeirante на 18 мест, ERJ145 на 50 мест и турбовинтовых EMB120 Brasilia на 30 мест.
