Поставки самолетов европейского производителя за прошлый год составили 718 ВС (+4%) для 85 заказчиков :: AirbusТеги: Новости, Промышленность, Поставки, Airbus
Компания Airbus обогнала своего американского конкурента – авиастроителя Boeing по числу твердых заказов. В 2017 г. оно составило 1109 ВС, что на 52% превышает показатель не самого удачного 2016 г., когда были заключены контракты всего на 731 воздушное судно. Согласно отчету Boeing, в 2017 г. корпорация продала 912 самолетов (+37%).
Бывший главы отдела продаж коммерческих самолетов Джон Лихи подчеркнул, что за последние девять из десяти лет, Airbus стал крупнейшим авиастроителем по объему полученных заказов. Общий портфель заказов Airbus по итогам года составил 7265 самолетов. 2017 г. стал удачным для Airbus и потому, что в прошлом году компания получила самый большой в истории производителя единовременный заказ: в ходе Dubai Airshow 2017 американский инвестиционный фонд Indigo Partners заключил меморандум у взаимопонимании на поставку 430 узкофюзеляжных самолетов семейства А320neo.
Поставки самолетов европейского производителя за прошлый год составили 718 ВС (+4%) для 85 заказчиков. Отметим, что по итогам 2017 г. компания рассчитывала поставить более 700 ВС. 2017 г. стал рекордным для авиастроителя по поставкам, притом что производитель увеличивает этот показатель уже 15 лет подряд, отметил президент Airbus Фабрис Бержье. При этом авиастроитель отстает по показателю 2017 г. от Boeing, который в прошлом году передал клиентам 763 самолета.
Airbus в прошлом году поставила 558 узкофюзеляжных самолетов семейства А320: 181 борт А320neo и 377 самолет А320ceo (+2%). Четыре линии финальной сборки этих ВС дадут возможность компании увеличить темпы сборки данной модели до 60 шт. в месяц к середине 2019 г., напомнил авиастроитель.
Кроме того, в 2017 г. заказчикам в соответствии с планом было передано 15 двухпалубных пассажирских самолетов Airbus A380. Это почти на 50% меньше, чем в 2016 г. Ранее сообщалось, что авиастроитель Airbus вновь уменьшит производство этой модели в 2019 г. до восьми машин в год. В компании признали, что она будет вынуждена закрыть программу A380, если не будет получен дополнительный контракт от Emirates – единственного перспективного покупателя этого самолета, сообщает издание Aviation Week.
Еще 67 поставок пришлось на A330 — на один больше, чем годом ранее. В компании готовятся к сертификации А330neo, и на сегодня выполнено уже 230 испытательных часов налета на самолете A330neo. Сертификация ВС намечена на лето 2018 г.
Самое стремительное увеличение поставок пришлось на широкофюзеляжные Airbus A350 – 60% по сравнению с 2016 г. В общей сложности передано 78 ВС 15 клиентам. Как и планировалось, ожидается увеличение объема производства ВС этой модели до 10 в месяц к концу 2018 г.
Согласно данным по объему поставок по регионам, наибольшее количество воздушных судов получили эксплуатанты азиатского региона – 35%, далее следуют американские и европейские клиенты – 16% и 13% соответственно, а замыкают список представители Ближнего Востока и Африки – 5%. В лизинг был передан 31% самолетов.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
В планах авиастроителя значится увеличение выпуска воздушных судов, например, в китайском городе Тяньцзине. На финальной линии сборки к 2020 г. будет собираться шесть самолетов ежемесячно по сравнению с четырьмя на текущий момент.
Поставки самолетов европейского производителя за прошлый год составили 718 ВС (+4%) для 85 заказчиков :: Airbus
