К июлю в распоряжении Air Belgium будет четыре дальнемагистральных четырехдвигательных самолета Airbus A340-300 :: Koenn07 // Wikimedia.orgТеги: Новости, Авиакомпании, Air Travel, Летная эксплуатация, Регулирование, Air Belgium
Новая бельгийская авиакомпания Air Belgium получила разрешение на транзитные пролеты над территорией Российской Федерации. Это право открывает бельгийскому стартапу возможность выполнения беспосадочных дальнемагистральных рейсов в Азию, сообщила авиакомпания.
Из-за ожидания допуска на полеты над Россией Air Belgium приступит к полетам с опозданием. Согласно последней официальной информации зарегистрированный в Бельгии, но имеющий значительный китайский капитал, перевозчик приступит к операционной деятельности с 3 июня 2018 г. На эту дату запланирован первый полет по маршруту Брюссель (Шарлеруа) – Гонконг.
Ранее предполагалось, что авиакомпания начнет полеты в конце марта 2018 г.; позже запуск полетов был отложен до 16 апреля, а затем перенесен на 30 апреля. Задержка в запуске компании также была обусловлена еще одним фактором — проблемами с глобальными дистрибутивными системами (GDS), которые препятствовали осуществлению туристических бронирований в Китае — основном рынке компании.
В связи с возникшими задержками Air Belgium пришлось скорректировать частоту полетов в Гонконг. В частности, в июне будет выполняться два рейса в неделю, с июля – три, и только с октября – четыре рейса. К концу июня авиаперевозчик должен подготовить к эксплуатации третий самолет в своем парке. При этом в ближайшее время ожидается начало полетов в пункты назначения материковой части Китая.
В распоряжении авиакомпании Air Belgium будет четыре дальнемагистральных четырехдвигательных самолета Airbus A340-300, которые ранее находились в эксплуатации у финского перевозчика Finnair, после чего были поставлены на хранение. Эксплуатация всех четырех ВС будет осуществляться с июля 2018 г. К осени этого года Air Belgium рассчитывает развернуть обслуживание на семи направлениях, шесть из которых – в города материкового Китая и один – в Гонконг. Базовым для оператора был выбран аэропорт Брюссель-Шарлеруа.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
В числе собственников авиакомпании Air Belgium присутствуют и российские акционеры. Как полагают эксперты, именно их присутствие должно было способствовать получению разрешения на авиатранзит через территорию РФ. Более 50% акций, по информации издания Air Transport World, принадлежит бельгийским акционерам. В числе собственников также называют китайских инвесторов, среди которых — крупнейший туроператор UTour. Причем именно китайские инвесторы играют определяющую роль в структуре собственников.
Стартовый капитал Air Belgium составляет 20 млн евро. Руководство компанией осуществляет Ники Терзакис, который в прошлом был управляющим директором грузовой авиакомпании TNT Airways.
