Двигатель Aneto предназначен для вертолетов массой 8–15 т :: Safran
Источник:
Show Observer HeliRussia2018, 24 мая: Новости
Теги: Новости, Вертолеты, Промышленность, Двигатели, HeliRussia, Safran
Французский производитель Safran Helicopter Engines впервые привез в Россию свой новый турбовальный двигатель Aneto-1K. Этот мотор с мощностью 2500 л. с. компания демонстрирует на HeliRussia 2018.
Данная силовая установка предназначена для средних и тяжелых вертолетов массой 8–15 т. Двигателестроитель утверждает, что соотношение мощности и объема мотора позволит увеличить тягу на 25% по сравнению с конкурентами того же класса. Другим преимуществом станет 15%-ная экономия топлива. Оптимизация параметров сервисного обслуживания даст возможность проводить меньше планового ТО и увеличивать интервалы между ТОиР.
Первым в мире такие силовые установки получит вертолет AW189 суперсреднего класса производства Leonardo Helicopters. Ожидается, что версия AW189K c Aneto-1K выйдет на рынок в IV квартале 2018 г.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
По сравнению с базовой версией с двигателями GE CT7-2E1 суммарная мощность AW189K вырастет на 1000 л. с. Это позволит вертолету эффективно функционировать в трудных условиях высокогорья и жаркого климата, а также проводить офшорные, поисково-спасательные, военно-транспортные работы и тушение пожаров.
При создании нового двигателя Safran использовал наработки, полученные в ходе исследований по программе Tech 3000 и разработки моторов RTM 322 совместно с Rolls-Royce.
