Источник:
Show Observer HeliRussia2018, 24 мая: Новости
Теги: Новости, Вертолеты, Поставки, HeliRussia, Robinson Helicopter, Airbus Helicopters Vostok, Авиационная статистика
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост, следует из данных, предоставленных организаторами вертолетной выставки HeliRussia 2018. За прошлый год эксплуатантам было передано 45 вертолетов, что на 50% больше, чем в предшествующем году.
Между тем число переданных ВС все еще не дотягивает до максимальных значений. Так, в пиковом 2013 г. в Россию было ввезено 145 машин. Среди негативных факторов, которые продолжают оказывать влияние на российский рынок, называются продолжающиеся кризисные явления в нефтегазовой отрасли. Однако по мнению экспертов, увеличение импорта авиатехники позволяет сделать вывод о том, что рынок вертолетной индустрии начал оживать.
Среди иностранных вертолетов наибольшим спросом традиционно пользуются легкие воздушные суда производства Robinson Helicopter, на долю которых ежегодно приходится не менее половины от всех поставок. Самой популярной моделью являются четырехместные вертолеты R44, которые, по данным Росавиации на начало года, эксплуатировались в России в количестве 340 машин. На втором месте — пятиместные R66 в количестве 108 бортов; двухместных R22 на 1 января 2018 г. в стране было всего шесть единиц. В результате совокупный российский парк Robinson — это 55,2% от общего числа иностранных вертолетов на январь текущего года. Причем поставки ВС этого производителя продолжают увеличиваться: в 2017 г. было ввезено 23 таких вертолета (+53,3%). Стоит отметить, что в последнее время популярность набирает R66. За прошлый год их поставлено 15 бортов, тогда как R44 — восемь.
Источник: HeliRussia.
Лидером по поставкам на российский рынок в сегменте вертолетов среднего класса остается Airbus Helicopters. В 2017 г. компания передала российским клиентам пять новых вертолетов. Одновременно с поставками новых вертолетов оживился и рынок вторичной техники: по словам коммерческого директора Airbus Helicopters Vostok Артема Фетисова, с начала 2018 г. уже три H130 поменяли владельцев. Таким образом, по сути, новые ВС этого производителя сейчас конкурируют с подержанными машинами Airbus Helicopters, представленными на внутреннем рынке. По мнению Airbus Helicopters Vostok, это подтверждает коммерческий успех легких однодвигательных вертолетов данной марки в России. "Вертолетов Airbus Helicopters в России уже более 210, то есть рынок стал самодостаточным. Если посмотреть таможенную статистику или статистику Росавиации по пополнению парка, то видно, что из-за рубежа б/у технику уже почти не привозят. То есть все ротации происходят между российскими владельцами", — сказал Фетисов.
Источник: HeliRussia.
В то же время еще один европейский авиастроитель — Leonardo Helicopters — в 2017 г. увеличил число переданных в РФ машин на шесть бортов. Это обусловлено поставками в счет выполнения контракта с компанией "Роснефть". Bell в 2017 г. поставил в Россию два вертолета.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
Сейчас на долю иностранных вертолетов в России приходится 31% парка, тогда как остальные 69% — это винтокрылые машины российского производства. На увеличении количества последних сказывается в том числе программа развития санитарной авиации, которая способствует росту поставок "Ансатов" и машин семейства Ми-8.
