«Касатка 505» впитает лучшее от Sikorsky S-52 :: ATO.RUТеги: Новости, Вертолеты, Разработки
В этом году на выставке HeliRussia, традиционно радующей посетителей показом интересных и смелых новинок из области вертолетной индустрии, дебютирует российский легкий однодвигательный вертолет «Касатка 505». Машину в полностью готовом виде представляет коллектив специалистов, именующих себя самолетостроительной компанией АГАН (базируется на подмосковном аэродроме Большое Грызлово). Название АГАН произошло от первых букв имени и фамилии гендиректора AGAN Aircraft Group (юрлицо еще не зарегистрировано) Арсена Грицкевича и главного конструктора Алексея Никифорова.
В основе конструкции вертолета «Касатка 505» использована несущая схема и набор агрегатов американского многоцелевого вертолета Sikorsky S-52 (первый полет совершен в 1947 г.). Российский ремейк этой машины оснащается мотором Lycoming O-540 и трехлопастным несущим винтом с демпферным механизмом. Помимо пилота ВС способно вместить трех человек.
«Несмотря на свой возраст конструкция Sikorsky S-52 остается удачной для вертолетов этого класса, а в «Касатке 505″ она дополнена новым цельнометаллическим фюзеляжем балочно-стрингерной конструкции, современной авионикой и полозковым шасси. Вертолет планируется производить с применением самых современных технологий», — сообщили организаторы HeliRussia.
Первый полет модели «Касатка 505» должен состояться в июне-июле, рассказал ATO.ru Арсен Грицкевич. Планируется, что сертификат типа вертолет получит через два года, а пока машины будут иметь статус единичного экземпляра воздушного судна (ЕЭВС). «Мы хотим создавать серийно легкий поршневой российский многоцелевой вертолет. Цель на этот год — поднять три борта. Два уже в сборке», — поделился планами незадолго до HeliRussia 2018 Грицкевич.
Стоимость «Касатки-505» в средней комплектации руководитель «АГАН» оценил в 28,5 млн руб. Проект реализуется за счет собственных средств.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
«Вертолет можно применять в разных сферах, даже в медицине. У него просторная кабина для транспортировки пациента в лежачем положении. Зачем МЧС отправлять за больным «Еврокоптер» или Ми-8, когда можно послать простую и дешевую «Касатку 505″. Вертолет можно использовать в патрулировании и лесоохране, полиции», — отметил гендиректор AGAN Aircraft Group.
