Авиакомпания работает над сокращением зависимости от рост цен на авиатопливо в том числе за счет получения более экономичной авиатехники, в частности, самолетов Airbus A320neo :: Anna Zvereva // Wikimedia.orgТеги: Новости, Авиакомпании, Финансовые показатели, Авиакомпания S7 Airlines (Сибирь)
Чистая прибыль авиакомпании «Сибирь» (бренд S7 Airlines) в I квартале 2018 г. выросла на 10,3% и достигла 160,2 млн руб., следует из финансовой отчетности компании по РСБУ. Выручка оператора за январь-март составила 24,344 млрд руб., что на 17,0% больше аналогичного периода прошлого года.
Валовая прибыль сократилась на 4,9% до 1,424 млрд руб. Прибыль от продаж снизилась более чем в два раза до 215,1 млн руб.
В январе-марте S7 Airlines, занимающая вторую строчку по объему перевозок среди российских авиакомпаний, обслужила 2,299 млн чел., показав рост в 16,8% по отношению к аналогичному периоду 2017 г. Показатель загрузки кресел оператора не раскрывается.
«Финансовые результаты деятельности авиаперевозчиков во многом зависят от степени сезонности, качества планирования и оперативного управления, эффективности эксплуатации парка, уровня тарифов и расчетов с контрагентами», — говорится в сообщении компании. Отметим, что наибольший спрос на авиаперевозки отмечается в летний период отпусков, но есть также некоторый рост и во время зимних праздников. Кроме того, положительный финансовый результат достигнут несмотря на увеличение цен на топливо.
Долгосрочные обязательства компании составили 24,015 млрд руб. на 31 марта 2018 г. против 21,0 млрд руб. на конец 2017 г. Размер краткосрочных обязательств, напротив, сократился с 27,659 млрд руб. на конец 2017 г. до 21,775 млрд руб. на 31 марта 2018 г.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
По итогам всего 2017 г. S7 Airlines также увеличила чистую прибыль, которая составила 4,432 млрд руб. Это в полтора раза больше показателя 2016 г. (в 2016 г. чистая прибыль выросла в три раза). Выручка оператора составила 117,722 млрд руб., что на 8,9% больше результата 2016 г. «Главным риском для российских авиакомпаний является повышение отпускных цен на авиационное топливо: в прошлом году цены на керосин выросли в среднем в России на 11% до 47,9 тыс. руб. за т, в Московском авиационном узле выросли почти на четверть — на 22% до 45,1 тыс. руб.», — говорится в отчете компании со ссылкой на статистику Росавиации. «В целях уменьшения влияния топливных рисков в долгосрочном периоде эмитент работает над сокращением зависимости эффективности деятельности от изменений на сырьевом рынке. Пополнение парка экономичной техникой иностранного производства наряду с переходом на прямые закупки топлива у поставщиков позволило эмитенту повысить топливную эффективность и максимально снизить влияние риска повышения цены на авиатопливо», — отмечают в организации.
