«Аэрофлот» увеличил парк SSJ 100 до 47 ВС :: Anna Zvereva // Wikimedia.orgТеги: Новости, Авиакомпании, Поставки, Аэрофлот, Авиакомпания Pegas Fly (Икар), Авиастар-ТУ, Buta Airways
На прошлой неделе российские авиакомпании продолжили наращивать парк. Преимущественно кресельная емкость в период с 13 по 19 августа выросла за счет российской техники. Авиакомпании стран ближнего зарубежья, напротив, уже в который раз продемонстрировали нестабильность в поставках новых или поддержанных самолетов. По наблюдением ATO.ru, их емкости немногим сократились.
Авиакомпания «Аэрофлот» завершила прошлую неделю получением сразу двух региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Парк таких машин у национального перевозчика, таким образом, увеличился до 47 ВС. Вновь поступившим самолетам традиционно присвоены имена прославленных людей. Так, машина с регистрационным номером RA-89114, уже приступившая к коммерческой эксплуатации, названа в честь советского летчика-испытателя Валерия Павловича Чкалова, вторая, RA-89109, еще не начавшая полеты по маршрутной сетке оператора, — в честь известного русского живописца, художника-баталиста Василия Васильевича Верещагина. Таким образом, совсем немного времени остается до формирования парка SSJ 100 из полусотни ВС: все три оставшихся к передаче борта в августе уже поднимались в воздух из Жуковского для тестовых полетов. Тем не менее в расписании «Аэрофлота», согласно данным портала FlightRadar24, с 15 августа задействовано лишь 30 SSJ 100.
Вы прочитали 36% текста.
Это материал из журнала «Авиатранспортное обозрение».
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Месяц
594 р.
Подписаться
Полгода
(скидка 1782 р.)
3564 р.
1782 р.
Подписаться
Год
(скидка 4158 р.)
7128 р.
2970 р.
Подписаться
Подписка на материалы ATO.RU предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:
- — уникальному контенту — новостям, аналитике, инфографике — каждый день создаваемому редакцией ATO.RU;
- — расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала «Авиатранспортное обозрение»;
- — всему архиву журнала «Авиатранспортное обозрение» с 1999 года по текущий момент;
- — каждому новому номеру журнала «Авиатранспортное обозрение» до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Услуга «Автоплатеж». За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД «А.Б.Е.Медиа», включая «Авиатранспортное обозрение» и Ежегодник АТО:
Все продукты «А.Б.Е. Медиа»
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
