Национальный перевозчик примет первые Airbus A350 годом позже – в 2020 году и увеличит количество российских самолетов на 60% :: Леонид Фаерберг // Transport-photo.comТеги: Новости, Авиакомпании, Производственные показатели, Авиакомпания Аэрофлот, Группа Аэрофлот, Программа МС-21
Группа «Аэрофлот» (объединяет одноименного перевозчика, "Россию", "Аврору" и "Победу") в презентации для инвесторов по итогам III квартала и девяти месяцев 2018 г. озвучила планы по парку до 2021 г. Согласно приведенной информации, снова отложено получение широкофюзеляжных самолетов Airbus A350. Теперь головной перевозчик "Аэрофлот" начнет получать этот тип ВС в 2020 г.
Изначально предполагалось, что А350 начнут поставляться "Аэрофлоту" в 2018 г. Затем эти сроки были перенесены на 2019 г. Согласно новому плану, первые восемь машин оператор получит в 2020 г. и еще семь ВС в 2021 г.
В общей сложности парк авиакомпании планируется пополнить на 28 A350-900 до 2025 г., но твердый заказ пока заключен на 14 бортов. Часть из этих ВС призвана заменить широкофюзеляжные А330 — в течение следующих трех лет «Аэрофлот» намерен вывести 10 таких ВС.
Что касается всей группы, что к концу 2021 г. количество самолетов Boeing у нее превысит число ВС его европейского конкурента. Так, на 30 сентября 2018 г. парк Airbus компании насчитывает 182 ВС и 115 самолетов Boeing, тогда как в конце рассматриваемого периода это соотношение поменяется и составит 136 воздушных судов Airbus и 149 Boeing. Напомним, что с 2019 г. ремоторизованные Boeing 737МАХ начнет получать лоукостер "Победа".
Количество российских самолетов у группы с конца III квартала 2018 г. до завершения 2021 г. должно увеличиться на 60%: объем региональных Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) вырастет с 50 ВС до 84 ВС, а кроме того, в 2020-2021 гг. запланированы поставки шести и семи узкофюзеляжных МС-21 соответственно (если срок их сертификации не будет снова отложен). К 2023 г. «Аэрофлот» намерен увеличить число российских самолетов до 190 бортов. Напомним, часть новых SSJ 100 может частично принять дочерняя «Россия».
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
В 2019 г. прироста парка не ожидается: оператор намерен обновить флот за счет двух широкофюзеляжных, десяти узкофюзеляжных и 12 региональных самолетов и вывести из флота по три широкофюзеляжных и региональных ВС и 18 узкофюзеляжных машин. К 2021 г. увеличение авиапарка будет происходить в основном за счет региональных воздушных судов.
