На фоне финансовых трудностей авиакомпания «ЮТэйр» не изменила планы обновления флота в 2019 году :: Авиакомпания «ЮТэйр»Подробно об авторе: Евгения Коляда, ТюменьТеги: Новости, Авиакомпании, Финансы, Авиакомпания UTair (ЮТэйр)
Пятый авиаперевозчик России по итогам прошлого года — частная авиакомпания «ЮТэйр» (с госучастием), испытывающая трудности, до конца этого месяца рассчитывает представить кредиторам новую финансовую модель.
«Мы находимся в активном диалоге с кредиторами. Сейчас важная веха — это представление кредиторам новой финансовый модели по планам нашей работы. Это должно произойти в конце февраля», — сказал журналистам в Тюмени во вторник, 12 февраля, гендиректор авиакомпании «ЮТэйр» Андрей Мартиросов.
По его словам, сейчас самое главное — проанализировать, какие ресурсы сможет авиакомпания предложить кредиторам: «Вот сейчас эта самая работа идет. В принципе, то, что мы видим в начале 2019 г., придает определенный оптимизм тому, что некий положительный денежный поток в итоге будет сформирован и мы с конструктивным предложением выйдем к кредиторам».
На прошлой неделе руководитель Росавиации Александр Нерадько говорил, что перевозчик не обращался за государственной поддержкой. Глава регулятора подчеркнул, что «за первый месяц текущего года авиакомпания «ЮТэйр» продемонстрировала очень хорошие показатели своей производственной деятельности»: «Росавиация осуществляет постоянный мониторинг финансово-экономического состояния авиакомпании. Что касается прошлой задолженности, то это предмет отдельной работы авиакомпании с кредиторами».
В распространенном 12 февраля пресс-релизе «ЮТэйр» заявила, что даже в низком зимнем сезоне она добилась улучшения основных показателей (правда, они не раскрываются): «Компания подвела предварительные итоги деятельности за январь 2019 г. Несмотря на негативное давление внешних факторов на себестоимость услуг, главный из которых — рост цен на топливо (более 10% к аналогичному периоду прошлого года), «ЮТэйр» сохраняет финансовый результат на уровне января 2018 г. Нивелировать негативный эффект роста расходов удалось за счет мер по оптимизации парка и маршрутной сети. Данный факт совместно с позитивными результатами от программы бизнес-оптимизации (сокращение расходов, работа с контрагентами и парком ВС, повышение топливной эффективности и пр.) дает «ЮТэйр» возможность до конца февраля 2019 г. направить часть высвобождающихся финансовых ресурсов на частичное погашение просроченной задолженности по синдицированному кредиту и прочим семилетним обязательствам, в том числе перед Сбербанком. Данные платежи, а также полная уплата купонов являются частью плана комплексной реструктуризации финансовой задолженности «ЮТэйр».
По словам Дмитрия Средина, руководителя управления по работе с крупными компаниями — управляющего директора «Райффайзенбанка», «ЮТэйр» планирует завершить реструктуризацию долговых обязательств (долг "ЮТэйр" перед банками — 56 млрд руб.) к середине 2019 г.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
«Компания смогла изыскать финансовые ресурсы на обслуживание облигационных займов в полном объеме (хотя и с временной просрочкой исполнения), а также на частичное погашение просроченной задолженности перед кредиторами. Переговоры с банками носят конструктивный, рабочий характер, что создает благоприятную почву для дальнейшего совместного поиска оптимальных путей выхода из сложившейся ситуации", — цитирует г-на Средина пресс-служба «ЮТэйр».
