Все восемь эксплуатируемых сейчас «Азимутом» SSJ100LR имеют монокомпоновку экономического класса. Семь из них рассчитаны на перевозку 100 пассажиров, один — 103 пассажиров :: «Азимут»Теги: Новости, Авиакомпании, Лизинг, Региональные перевозки, Авиакомпания Азимут, Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)
Российская региональная авиакомпания "Азимут" достигла договоренности о получении первого из двух запланированных к поставке на этот год самолетов Superjet 100. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и "Азимут" подписали договор о передаче в лизинг одного SSJ100LR со сроком поставки март 2019 г.
Региональный реактивный самолет производства ГСС станет девятым по счету в парке ростовской авиакомпании, эксплуатирующей ВС только этого типа. Подписание договора было приурочено к Российскому инвестиционному форуму в Сочи.
На 2019 г. руководство "Азимута" поставило амбициозную задачу – увеличить объем перевозок практически вдвое — до 1,2 млн пасс., (с прошлогодних 669 тыс). Для достижения намеченной цели молодой авиакомпании необходимо нарастить флот, и довести среднесуточный налет SSJ 100 до 9–10 ч.
На данный момент флот авиакомпании состоит из 8 самолетов SSJ100 в версии увеличенной дальности полета LR, все воздушные суда были поставлены ГТЛК.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
Авиакомпания «Азимут» приступила к полетам в сентябре 2017 г. К концу этого года перевозчик собирается выйти на самоокупаемость, говорил в интервью ATO.ru исполнительный директор «Азимута» Эдуард Теплицкий.
