Пропускная способность аэропорта Керки составит 100 пассажиров в час :: turkmenistan.gov.tmТеги: Новости, Аэропорты, Ближнее зарубежье, Строительство и реконструкция, Туркменистан
В городе Керки Лебапского велаята Туркменистана появится аэропорт, рассчитанный на обслуживание 100 пассажиров в час. Строительные работы начнутся уже в мае, а достроить аэропорт планируют к апрелю 2021 года. Развитие наземной инфраструктуры воздушного транспорта в одной из самых закрытых стран мира происходит на фоне увеличения производства туркменской гражданской авиации.
Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов 22 февраля разрешил министерству промышленности и коммуникаций заключить с компанией Gundogdy контракт на проектирование и строительство нового аэропорта и благоустройство прилегающей к нему территории в городе Керки (расположен на берегу реки Амударья), сообщил интернет-портал "Золотой век", учрежденный госинформагентством Туркменистана.
Года назад, 26 февраля 2018 г., в административном центре Лебапского велаята — Туркменабаде (470 км к северо-востоку от Ашхабада) ввели в эксплуатацию третий по счету аэропорт международного класса, построенный в Туркменистане с момента получения им независимости в 1991 г. Постройкой аэропорта в Туркменабаде тоже занималось Gundogdy.
Всего в стране функционируют 6 аэропортов.
Новый аэропорт поможет перераспределить нагрузку между авиузлами страны, а также повысить транспортную доступность в регионе. Заметим, что Керки удален от столицы на 813 км и во времена СССР в нем функционировал аэропорт местных воздушных линий. В Лебапском велаяте проживает порядка 1 млн чел.
Аэропорт Керки построят недалеко от городского железнодорожного вокзала и автодороги Туркменабад—Керки. Сообщается, что аэропорт Керки станет четвертым инфраструктурным объектом, построенным в рамках реализации Национальной программы развития гражданской авиации Туркменистана на 2012-2030 гг.
Строительство аэродромного комплекса в Керки тесно увязано с перспективами развития региона, обладающего значимым промышленным и логистическим потенциалом. На территории Лебапского велаята будет сформирован транспортный узел, который расширит возможности гражданской авиации Туркменистана как в части международных, так и внутренних пассажироперевозок.
Взлетно-посадочную полосу керкинского аэропорта длиной 2700 метров и шириной 45 метров планируют оснастить современными наземными средствами обеспечения полетов по I категории ICAO.
Строители нового аэропорта в Керки создадут в нем оптимально комфортные условия для ожидания, быстрой регистрации и посадки пассажиров. К их услугам будут предоставлены зал ожидания на 120 мест, две билетные кассы, пункты оказания первой медицинской помощи, международной связи, камера хранения, почтовый киоск, кафетерии, комфортный CIP-зал, комната матери и ребенка, столовая на 30 мест. На пункт управления воздушным движением (УВД) персонал будет подниматься на лифте. :: turkmenistan.gov.tm
Новый аэропорт появится на фоне роста гражданской авиации Туркменистана. Впрочем конкретные производственные показатели местные власти предпочитают не раскрывать.
Из данных государственного Туркменстата следует, в январе-сентябре прошлого года (более свежие данные пока не опубликованы) авиатранспорт страны перевез на 16 % пассажиров больше, чем за аналогичный период 2017 г. За рассматриваемый период пассажирооборот увеличился на 12,8 %.
Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >>
Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком,
пройдите простую регистрацию или
авторизуйтесь на сайте.
В главном аэропорту страны — Ашхабаде — АТО.ru рассказывали, что его услугами в прошлом году воспользовались 2,45 млн пасс. (рост к 2017 г. на 8,2 %). Среди столичных аэропортов России и ближнего зарубежья Ашхабаду уступают только аэропорты Бишкека и Душанбе.
