По данным IATA, женщины составляют всего 5% от общего количества пилотов, работающих в гражданской авиации :: airBalticТеги: Новости, Авиакомпании, Ближнее зарубежье, Латвия, Таджикистан, Украина, IATA, airBaltic, Somon Air (Сомон Эйр), Международные авиалинии Украины (МАУ)
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) озаботилась проблемой гендерного дисбаланса в мировой гражданской авиации. По данным ассоциации, женщины составляют всего 5% от общего количества пилотов, работающих в отрасли, и 3% от общего количества руководителей высшего звена.
26 сентября 2019 г. IATA запустила кампанию 25by2025, которая призвана повысить гендерное разнообразие в авиации в ближайшие пять лет. Участвующие в ней авиаперевозчики добровольно обязуются увеличить число женщин на руководящих должностях и на тех рабочих местах, где они недостаточно представлены (например, в летном составе, техобслуживании и инжиниринге) либо на 25% по сравнению с текущими показателями, либо до 25% к 2025 г.
В декабре прошлого года IATA объявила, что к кампании 25by2025 уже присоединилось 59 авиакомпаний со всего мира: это перевозчики из Европы (36), Азиатско-Тихоокеанского региона (10), Северной и Южной Америки (7), Африки и Ближнего Востока (6). В совокупности эти 59 авиакомпаний обслуживают порядка 30% мирового пассажиропотока.
В ближнем зарубежье
Из авиаперевозчиков с постсоветского пространства в гендерной кампании 25by2025, по состоянию на 11 декабря 2019 г., участвовали пока только три: латвийская airBaltic, «Международные авиалинии Украины» и таджикистанская Somon Air.
На сайте airBaltic сообщается, что авиакомпания поддерживает гендерное равенство среди сотрудников с 2013 г. В настоящее время более 40% представителей высшего руководства перевозчика составляют женщины. Кроме того, авиакомпания сохранила 50%-ное соотношение полов среди всех руководителей.
В airBaltic рассказали ATO.ru, что достижение гендерного равенства и расширение прав и возможностей всех девочек и женщин является одной из целей, принятых ООН в области устойчивого развития в период 2015–2030 гг.
Следующий этап кампании 25by2025 будет сосредоточен на сборе данных от авиакомпаний, присоединившихся к данной инициативе. Полученные результаты будут представлены на ежегодном общем собрании IATA в Амстердаме в июне 2020 г.
