Norwegian стала стартовым эксплуатантом самолетов Boeing 737MAX в 2017 году :: BoeingТеги: Новости, Авиакомпании, Промышленность, ТОиР, Boeing, Norwegian, COVID-19
Крупный европейский ультралоукостер Norwegian направил уведомление Boeing о своем намерении отменить заказы на 92 самолета Boeing 737MAX и 5 B-787 Dreamliner. Дорогостоящая программа послепродажного обслуживания GoldCare, распространяющаяся на всю партию самолетов и включающая ТОиР и инжиниринг, планирование, круглосуточную поддержку и поставку запчастей, также может быть приостановлена.
Авиакомпания пошла на этот шаг из-за неопределенности ситуации с возвратом в эксплуатацию 737MAX, который на этой неделе проходит серию ресертификационных испытательных полетов, а также из-за необходимости вернуть себе авансовые платежи за непоставленную технику.
Норвежский авиаперевозчик также заявил, что планирует потребовать компенсацию за потери от простоя уже полученных 737MAX, а также из-за проблем, связанных с двигателями Rolls-Royce Trent 1000, установленных на ее широкофюзеляжных B-787.
Эпидемия COVID-19 сильно ударила по перевозчику — в настоящее время его действующий парк состоит всего из восьми Boeing 737-800, которые эксплуатируются на небольшом количестве рейсов внутри Норвегии. Изначально авиакомпания вообще планировала перейти в "спящий режим" до весны 2021 г., но в июне все-таки объявила о планах увеличить свой активный парк до 20 самолетов в свете неожиданного взрывного спроса на полеты скандинавов к средиземноморским местам отдыха.
Важно отметить, что сделанное вчера заявление является не прямой отменой невыполненных заказов, а скорее, предупреждением Boeing о возможности их отмены в какой-то момент в будущем.
Пока остается неясным, сможет ли Norwegian аннулировать заказ целиком, поскольку не все запланированные к поставке самолеты задерживаются более чем на 12 месяцев, что дает Boeing серьезный аргумент при оспаривании отмены заказа.
