Теги: Новости, Авиакомпании, Промышленность, ТОиР, Регулирование, Санкции
Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон от 14.03.2022 № 56-ФЗ «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации». В пояснительной записке к закону говорится, что он "направлен на сохранение парка иностранных воздушных судов у эксплуатантов Российской Федераций в целях обеспечения бесперебойного функционирования деятельности в области гражданской авиации в рамках принятия антисанкционных мер".
Документ позволит регистрировать в РФ права на самолеты иностранного производства, взятые в лизинг у зарубежных компаний и эксплуатируемых российскими перевозчиками, а также выдавать на них российские сертификаты летной годности. Иными словами часть таких ВС останутся на территории РФ, будут выполнять полеты на внутренних воздушных линиях, обслуживаться в стране.
Сертификация гражданских воздушных судов будет осуществляться с привлечением сертификационных центров и испытательных лабораторий, требования к которым определит Минтранс.
Документ также предусматривает перенос с 1 января 2022 года на 31 декабря 2023 года сроков сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности.
По оценкам, совокупная стоимость находящихся в руках российских компаний самолетов, арендованных у международных лизингодателей превышает 10 млрд долл.
