:: BombardierТеги: Новости, Деловая авиация, Промышленность, Bombardier
Последний серийно произведенный самолет знаменитой марки Learjet, восьмиместный Learjet 75, покинул сборочную линию Bombardier в Вичите (США) в начале недели, завершив 60-летнию историю производства бизнес-джетов Learjet.
О планах Bombardier завершить выпуск линейки было объявлено в феврале 2021 года. Канадский авиастроитель намерен сосредоточиться на семействах бизнес-джетов большей размерности Challenger и Global, которые приносят больше прибыли. Такое решение принято еще и из-за усилившейся конкуренции в сегменте легких деловых самолетов. «Легендарный Learjet оказал огромное влияние на бизнес-авиацию. Но учитывая количество новых участников в сегменте легких бизнес-джетов и непростую динамику рынка, нам необходимо сконцентрировать усилия на повышении прибыльности от производства Global и Challenger», — заявил президент Bombardier Эрик Мартел.
Первый Learjet 23 был построен в Вичите в 1964 году, когда компанией руководил ее основатель Билл Лиар (Bill Lear). С тех пор завод выпустил 3055 самолетов Learjet. После закрытия сборочной линии завод в Вичите продолжит обслуживать находящиеся в эксплуатации более 2 тыс. самолетов Learjet. В этом городе расположены центр обслуживания, инжиниринга и переоборудования этих самолетов.
