Теги: Новости, Авиакомпании, Промышленность, ТОиР, Air Travel, Безопасность, Регулирование, Санкции, FAA
ATO.ru — Федеральная авиационная администрация США (FAA) снизила рейтинг России по безопасности полетов (БП) с Категории 1 до Категории 2. В Категорию 2 попадают страны, стандарты контроля за БП которых, по мнению американских регуляторов, не соответствуют требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO). Авиакомпании из стран Категории 2 не могут получить права на выполнение рейсов в США, кроме уже имеющихся, а также заключать код-шеринговые соглашения с американскими перевозчиками.
Решение о снижении категории принимается на основе Международной программы оценки безопасности авиатранспорта (IASA). Следуя данному алгоритму, в FAA сделали вывод о том, что российские авиационные власти не соответствуют требованиям ICAO. В агентстве не предоставили подробностей относительно претензий к Росавиации. В описании IASA говорится, что аудит проводится на основании документа ICAO 9734 (Руководство по организации контроля за обеспечением безопасности полетов) по следующим категориям: авиационное законодательство; система гражданской авиации; подготовка и квалификация технического персонала; документация по обеспечению БП; обязанности лицензирования, сертификации и авторизации; обязанности надзора; устранение замечаний в области БП.
Решение о снижении рейтинга гражданской авиации России принято спустя два месяца после начала специальной военной операции на Украине. В результате обширных международных санкций российским авиакомпаниям в том числе перекрыт официальный доступ к запчастям для авиатехники западного производства, а иностранным самолетостроителям запрещено оказывать им какую-либо поддержку.
В Категорию 2 кроме России внесены 14 стран: Бангладеш, Гана, Кюрасо, Малайзия, Мексика, Пакистан, Таиланд, Венесуэла и страны Карибского бассейна.
После снижения рейтинга российские авиакомпании не смогут подать заявку на выполнение новых рейсов в США. В настоящее время прямое регулярное авиасообщение между США и Россией полностью прекращено: ни одна авиакомпания не выполняет рейсы между двумя странами.
Ранее Европейская комиссия внесла 21 российскую авиакомпанию в черный список безопасности полетов. Формально поводом для этого послужил перевод самолетов, принадлежащих иностранным лизинговым компаниям, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками, в регистр РФ, после того как зарубежные авиационные регистры (Бермуд, Ирландии и др.) аннулировали сертификаты летной годности (СЛГ) самолетов, находящихся в России (вследствие введения западных санкций). Росавиация назвала решение Еврокомиссии дискриминационным и заверила, что оно «не повлияет на безопасность полетов наших перевозчиков». — ATO.ru
