:: Air AstanaТеги: Новости, Авиакомпании, Казахстан, Лизинг, Поставки, Санкции, Air Astana, Air Lease Corporation (ALC)
ATO.ru — Флагманский перевозчик Казахстана Air Astana приступил к эксплуатации очередного нового Airbus A321LR (ранее назывался A321neo-LR), который стал 8-м по счету узкофюзеляжным самолетом с увеличенной дальностью полета нового поколения в его парке. Наличие таких ВС становится особенно актуальным для авиакомпании, не решающейся выполнять полеты через российское воздушное пространство ввиду запрета (из-за санкций) на международное страховое покрытие для коммерческих рейсов в/из и над РФ.
Авиалайнер, бортовой регистрационный номер EI-KGH (заводской серийный номер MSN 10534), получен в операционный лизинг от американской Air Lease Corporation (ALC). Оснащен двигателями PW1133G и имеет двухклассную компоновку салона с 16 креслами в бизнес-классе и 150 креслами в экономическом классе.
Флот группы компаний Air Astana (одноименный национальный перевозчик и лоукостер FlyArystan) насчитывает теперь 37 воздушных судов, включая 29 самолетов семейства Airbus А320/A321, 3 широкофюзеляжных дальнемагистральных Boeing 767, 5 региональных реактивных Embraer Е190-Е2. Средний возраст самолетов группы cоставляет 4,9 года. В этом году ожидается поставка еще двух новых A321LR.
Самолеты A321LR выполняют рейсы по всей маршрутной сети Air Astana, включая рейсы в Дубай, Анталию, Франкфурт, Лондон, Стамбул, Шарм-эль-Шейх, Сеул, Пхукет и Подгорицу; планируются рейсы в Ираклион.
Из-за увеличившейся протяженности некоторых маршрутов (например, в Лондон) для облета российского воздушного пространства не хватает даже технических возможностей A321LR — приходится выполнять промежуточную посадку.
На перспективу авиаперевозчик серьезно рассматривает приобретение ультрадальних узкофюзеляжных A321XLR.
Air Astana и FlyArystan не выполняют полеты в Россию уже более двух месяцев, но активно осваивают другие рынки. — ATO.ru
