:: AVICТеги: Новости, Промышленность, Гидроавиация, Разработки, AVIC
ATO.ru — Модернизированный вариант перспективного самолета-амфибии AG600 производства китайской авиастроительной корпорации AVIC совершил испытательный полет, впервые взлетев с воды и совершив посадку на воду.
Как сообщили государственные СМИ Китая, самолет (регистрационный номер: B-0DCC) — первый экземпляр модернизированной версии AG600M, оптимизированной под цели пожаротушения. Полет с воды 29 августа произошел спустя три месяца с того момента, когда этот вариант крупнейшего в мире самолета-амфибии поднялся в воздух 31 мая.
Самолет, оснащенный четырьмя турбовинтовыми двигателями Dongan WJ-6, взлетел с акватории неподалеку от аэропорта Чжанхэ на архипелаге Цзиньмэнь и пролетел 18 мин, в течение которых испытатели проверили работоспособность ряда систем. По отчетам производителя, все проверки прошли хорошо.
Первый полет базовой версии AG600 состоялся в октябре 2018 года. Этот самолет разрабатывается входящим в AVIC предприятием China Aviation Industry General Aircraft в аэропорту Чжухая, который расположен недалеко от Южно-Китайского моря.
Согласно заявленному графику, новый самолет должен "приступить к участию в пожаротушении с 2023 года и выйти на рынок в 2025 году".
По сравнению с базовой версией на B-ODCC реализован ряд доработок, в частности изменена форма носовой и верхней частей фюзеляжа, увеличен обтекатель под фюзеляжем. Но основным изменением является увеличение максимального взлетного веса с 53,5 до 60,0 т. Это значительно превышает максимальный взлетный вес предыдущего мирового рекордсмена среди амфибийных самолетов — японского Shinmaywa US-2 (43 т) и российского Бе-200 (41 т). — ATO.ru
