:: Air AstanaТеги: Новости, Авиакомпании, ТОиР, Ближнее зарубежье, Казахстан, Air Astana
ATO.ru — Национальный перевозчик Казахстана Air Astana завершил работы по самостоятельному выполнению сложной формы техобслуживания 6Y С-сheck на базе собственного инженерно-технического центра в Астане. Лицензию на проведение этого вида работ авиакомпания получила нынешним летом после международного аудита Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA).
Авиаперевозчик впервые провел 6Y C-сheck, одну из наиболее глубоких процедур ТО, которая включает в себя полную разборку и проверку каждой системы и компонента ВС и проводится раз в шесть лет, на самолете Airbus A321ceo. Работы продолжались более 20 дней, и на их выполнение было затрачено 7,8 тыс. человеко-часов.
С 2019 года Air Astana первой в Казахстане самостоятельно проводит тяжелое техническое обслуживание C1- и C2-сheck на воздушных судах узкофюзеляжного семейства Airbus на собственных базах в Алма-Ате и Астане. Самые первые сложные формы выполнялись при поддержке крупного российского провайдера ТОиР S7 Technics. После начала СВО техслужба Air Astana (является крупнейшей группой авиакомпаний в Центральной Азии и Кавказском регионе по объему выручки и величине флота; 49% акций находится в руках британской BAE Systems) прекратила контракты с российскими клиентами и поставщиками.
За пять лет обслужено 24 самолета. В соответствии с утвержденным графиком, во флоте авиакомпании в 2024 году восемь самолетов семейства Airbus подлежат проведению ТО, три из них по типу 6Y C-сheck.
В планах Air Astana стать крупнейшим поставщиком услуг "по капитальному техническому обслуживанию" узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus в Центральной Азии, соответствующим международным стандартам EASA, подчеркивают в авиакомпании. — ATO.ru
