Компания Airbus объявила о подписании соглашения с китайской стороной о строительстве центра отделки салонов широкофюзеляжных самолетов A330 в городе Тяньцзинь. Гарантией осуществления проекта стал заказ на 45 самолетов этого типа на сумму 11 млрд долл., размещенный китайской холдинговой компанией China Aviation Supplies 30 июня.
Центр, который займется установкой и кастомизацией интерьеров салонов A330-200 и A330-300, а также покраской этих самолетов для китайских заказчиков, начнет работу в 2017 г., сообщили в Airbus. Потенциально предприятие может обслуживать заказчиков и из других стран Азии. Проектные мощности рассчитаны на выпуск двух самолетов в месяц, то есть около трети всех выпускаемых машин этого типа.
Объем инвестиций может составить до 150 млн евро, пишет Reuters. По данным Aviation Week, главными акционерами предприятия станут Airbus, китайский авиастроительный концерн AVIC и правительство Тяньцзиня. Эксперты считают, что участие в предприятии предоставит AVIC доступ к компетенциям, необходимым для реализации совместного российско-китайского проекта широкофюзеляжного самолета, сравнимого по вместимости с А330.
Отраслевые эксперты также выражают опасение, что Пекину придется применить административный ресурс, чтобы авиакомпании, в частности Hainan Airlines, взяли А330 в эксплуатацию, поскольку в свете появления ремоторизованной версии A330NEO прежние версии самолета считаются устаревшими. Поэтому опцион на дополнительные А330, оформленный вместе с заказом, вероятно, будет включать и модернизированную версию.
Между тем нынешний заказ необходим Airbus, чтобы поддерживать существующие темпы производства классической версии: шесть самолетов в месяц. Портфель заказов на этот самолет включает 198 единиц. Более привлекательная ремоторизованная версия, согласно графику, поступит в эксплуатацию не ранее конца 2017 г.
В Китае с 2009 г. уже действует одно совместное предприятие с Airbus: сборочная линия А320 в Таньцзине.
