За первые шесть месяцев этого года аэропорты, входящие в холдинг "Аэропорты регионов" — екатеринбургский Кольцово, самарский Курумоч, нижегородский Стригино и аэропорт Ростов-на-Дону — снизили пассажиропоток по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным холдинга, суммарно они обслужили 4,185 млн пасс. Две трети трафика (2,857 млн чел.) составили пассажиры внутренних линий, международными авиаперевозками воспользовались 1,327 млн пасс.
Наиболее существенно (на 18,6%) сократился пассажиропоток в Стригино — с 515,3 тыс. пасс. в 2014 г. до 419,2 тыс. пасс. в текущем. Стоит отметить, что в прошлом году нижегородский аэропорт за аналогичный период показал почти 30%-ный рост к результатам 2013 г.
Аэропорта Ростова-на-Дону, который вошел в холдинг в марте текущего года, обслужил в первом полугодии почти 910 тыс. чел., что на 16,7% меньше, чем годом ранее. В самой воздушной гавани объясняют, что такое снижение "связано прежде всего с проведением реконструкции взлетно-посадочной полосы, которая проводилась с апреля по июнь 2015 г.". В этот период аэропорт не принимал рейсы в дневное время с 08:30 до 21:30.
Пассажиропоток Кольцово сократился на 8,7% (с 2,015 млн до 1,839 млн чел.), аэропорта Курумоч — на 6,4% (с 1,086 млн до 1,016 млн чел.) за первые шесть месяцев 2015 г.
Снижение показателей за первое полугодие обусловлено резким спадом спроса на авиаперевозки в I квартале. "С конца I квартала наблюдается постепенное восстановление пассажирского спроса на перелеты, — прокомментировал директор по развитию авиационного бизнеса "Аэропортов регионов" Сергей Доценко. — Спад спроса на заграничные направления массового отдыха, который наблюдается с декабря 2014 г., частично компенсирован российскими курортными направлениями, в первую очередь Сочи и Симферополем". По-прежнему наиболее востребованными направлениями в аэропортах холдинга остаются Москва и Санкт-Петербург. На маршрутах в Симферополь пассажиропоток вырос в 3,7 раза по сравнению с первым полугодием 2014 г.
По словам Доценко, с июля несколько новых перевозчиков начали выполнять полеты в аэропорты холдинга, ряд авиакомпаний увеличили частоты. Поэтому управляющая компания рассчитывает на активизацию региональных перевозок и соответствующий рост производственных показателей.
