Авиакомпания "Аэрофлот", пообещавшая в апреле продавать до конца года билеты между Москвой и Дальним Востоком по фиксированной цене, в реальности частично закрыла такие продажи на период высокого сезона. Билеты по фиксированному тарифу не продаются даже при наличии свободных мест в самолете, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Напомним, что в апреле "Аэрофлот" заявил, что до конца года все билеты экономкласса между Москвой и четырьмя городами Дальнего Востока (Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск и Петропавловск-Камчатский) будут продаваться по 11000 рублей в одну сторону и 18000 рублей туда-обратно. На самом деле на период высокого летнего сезона такие продажи в данный момент закрыты — на июль и август билетов из Москвы на Дальний Восток в экономклассе нет вообще. На маршрутах во Владивосток и Хабаровск они появляются в продаже с начала сентября, в Южно-Сахалинск — с середины сентября, в Петропавловск-Камчатский — с конца сентября.
На первый взгляд создается впечатление, что билеты по выгодной фиксированной цене просто раскупили. Однако если выбрать отправление из другого города с пересадкой в Москве на те же самые "раскупленные" дальневосточные рейсы — билеты экономкласса тут же становятся доступны на подавляющее большинство дат. Но уже не по 11000 рублей, а по высоким тарифам — как правило от 22 до 38 тысяч рублей, поскольку при стыковочной перевозке "Аэрофлот" не связан обещанием продавать билеты по фиксированной цене.
Например, на 20 августа билеты экономкласса из Москвы во Владивосток (рейсы SU1700 и SU1702) "Аэрофлот" не продает, предлагая только класс "Премиум" от 38234 рублей. Однако если искать билет на ту же дату из Сочи, то "Аэрофлот" готов продать перелет экономклассом через Москву с пересадкой на те же рейсы SU1700 и SU1702 за 28968 или 37968 рублей.
На 8 августа билеты экономкласса из Москвы в Хабаровск (рейсы SU1710 и SU1712) "Аэрофлот" не продает, предлагая только класс "Премиум" от 33234 рублей. Однако если искать билет на ту же дату из Санкт-Петербурга, то "Аэрофлот" готов продать перелет экономклассом через Москву с пересадкой на те же рейсы SU1710 и SU1712 за 22468 или 32468 рублей.
Аналогичная картина наблюдается на множество других дат. Таким образом, "Аэрофлот", заявлявший в апреле, что "в качестве своего стратегического приоритета крупнейшая российская авиакомпания провозглашает повышение мобильности населения, в том числе путем улучшения транспортной доступности регионов страны", в реальности закрыл продажу по фиксированным тарифам.
Иными словами, московским пассажирам "Аэрофлота" попросту отказано в праве купить билет экономкласса на Дальний Восток в пиковый период перевозок, несмотря на наличие свободных мест на прямых рейсах. "Аэрофлот" не ответил на запрос Travel.ru о комментарии по поводу этой ситуации.
