Крупнейший финский перевозчик Finnair объявил о прекращении с 1 сентября этого года полетов в Нижний Новгород. Как пояснили в авиакомпании, рейс закрывается "в связи с экономическими факторами" и низким спросом на перелеты из региона.
Кроме того, Finnair временно перестанет летать в два других российских города — Самару и Казань. Авиаперевозчик отменяет эти рейсы в зимнем расписании с конца января 2016 г. В Finnair сообщают, что в этих городах "наблюдается высокий интерес к перелетам в Хельсинки, однако предполагается спад спроса с февраля по апрель, поэтому было принято решение временно приостановить рейсы в этот период". Тем не менее, в компании "видят потенциал" этих направлений даже в осенне-зимнем расписании, в частности, за счет ухода с рынка некоторых других авиакомпаний. Перелеты в Самару и Казань перевозчик намерен возобновить в конце апреля 2016 г.
В Finnair обещают полностью компенсировать расходы за билеты пассажирам, которых затронули изменения в летной программе. Авиакомпания также предоставит возможность "воспользоваться альтернативными рейсами при содействии службы поддержки Finnair", либо предложит "индивидуальное решение" проблемы.
Перевозчик уже не первый раз меняет расписание в указанные российские города. Так, с 1 февраля 2014 г. по конец апреля 2015 г. авиакомпания также из-за низкой загрузки приостановила полеты в Самару, Казань и Нижний Новгород. Впрочем, о полной отмене рейсов в последний из них тогда речи не шло.
Как сообщают в нижегородском аэропорту Стригино, 26 июля 2015 г. исполнился ровно год с момента, как Finnair начала летать оттуда в Хельсинки. За это время прямыми рейсами из Нижнего Новгорода в столицу Финляндии воспользовались более 7500 чел. Частота полетов составляла три раза в неделю (по вторникам, четвергам и субботам), и благодаря удобным стыковкам, которые предлагал финский перевозчик, пассажиры могли "добраться практически в любую точку Европы, Азии и Северной Америки — всего более 70 направлений".
Сегодня маршрутная сеть Finnair на территории России включает в себя Москву, Санкт-Петербург и Екатеринбург. Как рассказывала в июле этого года глава представительства Finnair в России Мария Ануфриева, "в ближайшее время мы будем развивать то, что имеем сейчас, и конкретных планов по расширению маршрутной сети в России сейчас у нас нет, хотя идеи есть" (цитата по агентству ТАСС).
В связи с тем, что объем международных перевозок из России сокращается, с отечественного авиарынка полностью или частично уходят и другие иностранные авиакомпании. В частности, с сентября этого года полеты в Самару и Нижний Новгород приостановит немецкий перевозчик Lufthansa. В качестве причины он указал экономический спад, из-за которого снижается прибыльность. Авиакомпания пообещала возобновить полеты, как только экономика улучшится.
