Рубрика: Без рубрики

  • Три Airbus A330 тайно пополнили флот «Белавиа»: один лайнер уже в небе

    Три Airbus A330 тайно пополнили флот «Белавиа»: один лайнер уже в небе

    Несмотря на санкции, белорусская авиакомпания «Белавиа» получила три широкофюзеляжных Airbus A330-200. Поставка осуществлена скрытно через схему с участием гамбийской компании Magic Air и посредника из ОАЭ. Все три лайнера (EW-588PD, EW-587PD, EW-589PD) теперь имеют белорусскую регистрацию.

    Эта операция – пример обхода ограничений. Санкции запрещают «Белавиа» прямые сделки с западными лизингодателями, поэтому использовались компании из юрисдикций, не поддерживающих санкции, для «экспорта» самолетов из Африки, хотя ранее они принадлежали турецким и ближневосточным авиаперевозчикам.

    Полученные A330-200 – «ветераны» (выпуск 2002-2003 гг., бывшие в Emirates и Onur Air). Санкции привели к демонтажу бортовых развлекательных систем и создают сложности с дорогим техобслуживанием из-за ограниченного доступа к запчастям и сервисам. Самолеты будут выполнять роль «чистых перевозчиков» с двухклассовой компоновкой на 281 место.

    На данный момент в регулярные рейсы (Минск-Стамбул) вышел только один борт, EW-588PD, став первым широкофюзеляжным западным лайнером на пассажирских линиях Беларуси. Два других готовятся к эксплуатации. «Белавиа» намерена использовать увеличенную вместимость A330 для переброски туристов в Азию, замещая закрытые европейские маршруты.

  • Воздушное пространство Катара закрыто из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке

    Воздушное пространство Катара закрыто из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке

    Доха, Катар. В условиях резкого обострения обстановки на Ближнем Востоке Катар объявил о полном закрытии своего воздушного пространства для гражданской авиации. Это беспрецедентное решение влечет за собой отмену или перенаправление сотен рейсов, включая операции национального авиаперевозчика Qatar Airways.

    Причины и контекст:

    • МИД Катара пояснил, что меры носят превентивный характер и направлены на обеспечение безопасности в условиях военных угроз. Решение стало ответом на продолжающийся региональный конфликт.
    • Ранее воздушное пространство закрыл Израиль, подвергшийся массированным ракетным и дроновым атакам со стороны Ирана.
    • Катар, глубоко вовлеченный в политическую ситуацию региона, последовал его примеру. Вскоре после этого Иран нанес ракетный удар по американской военной базе на территории Катара.

    Последствия для авиасообщения:

    • Международный аэропорт Хамад в Дохе, являющийся крупным региональным хабом, фактически остановил прием и отправку рейсов.
    • Ожидаются массовые отмены и значительные задержки, особенно транзитных рейсов, связывающих Европу, Азию и Австралию.
    • Qatar Airways на момент публикации не предоставила официальных комментариев или четких инструкций для пассажиров, создавая неопределенность для десятков тысяч путешественников.

    Рекомендации затронутым пассажирам:

    1. Самостоятельно ищите варианты: В случае отмены или задержки рейса без связи с авиакомпанией, оперативно рассматривайте альтернативные рейсы или места проживания, особенно если вы находитесь в транзитной стране.
    2. Сохраняйте все документы: Обязательно храните чеки и квитанции за любые дополнительные расходы – отели, питание, транспорт, билеты на другие рейсы.
    3. Требуйте компенсацию позже: Эти документы будут основанием для подачи заявления на возмещение расходов в Qatar Airways после стабилизации ситуации.
    4. Мониторьте информацию: Следите за обновлениями на официальном сайте Qatar Airways или через мобильное приложение авиакомпании.

    Важно учитывать:

    • В условиях форс-мажора поддержка со стороны авиакомпании может быть крайне ограничена (перегруженные колл-центры, сбои в работе онлайн-сервисов), как это было во время пандемии или блокады Катара в 2017 году.

    Прогнозы и перспективы:
    Ситуация в регионе остается крайне напряженной. Дальнейшая эскалация конфликта может привести к тому, что другие страны также закроют свое воздушное пространство, что спровоцирует масштабный сбой авиасообщения на Ближнем Востоке. Путешественникам настоятельно рекомендуется заранее продумывать альтернативные маршруты, быть готовыми к длительным задержкам и непредвиденным расходам.

  • Добро пожаловать на Авиаэспрессо!

    Добро пожаловать на Авиаэспрессо!


    Ваш экспресс-путь к выгодным авиабилетам и актуальным новостям! Следим за скидками и акциями от авиакомпаний, делимся полезными советами для пассажиров и держим руку на пульсе мира авиаперевозок. Экономьте время и деньги на перелетах вместе с нами!

  • Авиакомпания Red Wings разместила заказ на шесть Bombardier CS300

    Поставка всех ВС запланирована на 2019 год :: BombardierТеги: Новости, Авиакомпании, Промышленность, Лизинг, Поставки, Авиакомпания Red Wings (Авиалинии 400), ОАК, Ильюшин Финанс Ко. (ИФК), Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК)

    Авиакомпания Red Wings, которая принадлежит лизингодателю Ильюшин Финанс Ко (ИФК, на 48,4% находится во владении ОАК), в этом году разместила заказ на операционный лизинг шести узкофюзеляжных самолетов Bombardier CS300. Поставка всех машин запланирована на 2019 г., рассказал ATO.ru советник гендиректора Red Wings Николай Дадонов на конференции «Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ — 2018».

    По словам Дадонова, сделку одобрил акционер компании – ОАК, так как воздушное судно CS300 не конкурирует ни с Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), ни с перспективным МС-21. Машины будут поставлены в парк Red Wings, но их задействуют в рамках совместной маршрутной сети с оператором-партнером – «Нордавиа», с которой первая работает совместно — в альянсе и в рамках единого офиса.

    В Red Wings объяснили выбор этого типа ВС тем, что он хорошо вписывается в сеть маршрутов альянса. Кроме того, заказчика устроили параметры канадских ВС в отношении технического обслуживания и экономической эффективности.

    Лизингодателем машин выступит Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которой портфель этих ВС переуступила ИФК, пояснил Дадонов. Напомним, всего ИФК заказала у Bombardier 20 самолетов CS300, а на авиасалоне Ле–Бурже в 2017 г. сообщалось, что этот лизингодатель нашел покупателя на шесть таких машин с поставкой в 2019-2020 гг.